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互联网侵袭下,汽配城还有必要存在吗?
  2017/7/22
互联网侵袭下,汽配城还有必要存在吗?

印象里,去汽配城就像去动批(动物园服装批发市场)和中关村一样,不管懂不懂都要学会一口地道的「黑话」,而且要故作淡定,一旦露怯,那你就像进了狼群的羊,坑的连骨头都不剩,我们能做的就是安慰自己,又交了一笔「学费」。

每个时代都有属于他自己的标志,随着时间的推移,这些标志又会被历史的车轮碾碎。就像00后不知道BB机,汽配城也许也会在我们的视野里慢慢模糊。

但是我的小伙伴们似乎并不同意这个观点,于是挂赌一顿小肠陈,我俩奔向了北京的五方天雅汽配城,看看它到底过得好不好。不是给它做广告,只是在我们看来,这个市场管理比较严规模比较大,具有代表性,这点从看门大爷不让随便停车以及不让在市场内抽烟就能看得出来。

汽车零部件,汽配,汽配城

汽配城被「拆碎」了

  不过,正是因为它的「大」,在我们去的那个工作日,稀少的人流反而让它更显得「空」。我们以为这只是工作日的假象,把这个问题抛给市场里便利店的小姑娘,她说,周末会好一点,但也不会好到哪儿去。

  随着汽车零配件网购的普及,以及后市场O2O服务的兴起,汽配城的存在感已经大不如前,人流越来越少是很多人都能感受到的,这让人联想到中关村的现状。

  从传统意义上来说,汽配城大致拥有4个功能:汽车维修、配件采购、汽车装饰、库房。而现在,这些功能正在被逐一消解:

  汽车配件采购这一项基本上已经被京东和淘宝这类电商刮分殆尽:从保养用的三滤到玻璃水防冻液,从车载香水到车顶行李架,从后装车机到脚垫。只有你用不到,没有买不到的。就算你想要去汽配城,相信你的小伙伴们也会第一时间告诉你「费那劲干嘛,淘宝一个就得了呗」。而很多人担心的假货问题,其实任何渠道都存在,但网络渠道会变得越来越好。

汽配城里冷清的配件店

  至于汽车维修,也许是我心里最恐怖的噩梦,网上流传着太多故事——由于不专业的技师导致车毁人亡的故事。不论真假,你是否真的愿意把车交给一个号称能修各种车的、没有任何资质的修理店,而不是把他交给接受过专门品牌车辆培训、并且拥有一系列质量控制体系的4S店?虽然4S店坑人的故事也不少,我还是更愿意相信后者。

  但是在这个问题上,我们内部也产生了一些争议,好基友的老宝来就不去4S店,通过几年的驾驶,他已经能达到「阅尽全部故障灯而心中不慌」的境界了(大众你懂得),需要加什么,需要换什么,随便一个修理店,指挥那儿的工人,分分钟就能搞定。如果说这里争议比较大,我们可以先放一放,看一看最近的消息:在某电商采购轮胎、三滤等汽车配件,加10元即可有专人上门负责保更换或安装……好吧,汽车维修也out了。

「网上门店同一价」

  汽车装饰也分几种情况,前面说的香水脚垫座椅套、空净导航记录仪这类外置的车载用品,现在已经基本能归类到配件采购那一类,而且通过大数据评价的比较,可以比较容易的把产品品质做一个分类。还有一种情况是汽车改装装饰,比如玻璃贴膜,地胶、加装底盘护甲以及车身封釉,这类的装饰现在基本上已经成为4S「强奸包」里边的必选项了,而且和「加价提车」一样有愈演愈烈的趋势。所以基本上这些配置已经成为新车准标配,相对的市场份额又被抢走不少。

  五方天雅有一个专门的楼销售这些东西,但是和外面的店铺一样,都处于冷清的状态。不管是座套、行车记录仪、还是香水、美容用品,每家店的同质化都非常严重,总共三层的市场,一圈转下来,并没有太多让人觉得有趣的东西。

向左走,向右走

  从开始到现在,一直被一种悲伤的气氛笼罩着,我们不停地的在给你暗示O2O的时代已经来了,汽配城要消失了。

  在五方天雅,我们还发现了一个有意思的细节:一大片区域正在进行房屋改造,走进了看,玻璃门上清楚的贴着「五方天雅电子商务区」的贴纸。很明显,这片区域改造之后会成为汽配城里的「淘宝城」。

  汽配城里的「淘宝城」?

  但是随着我们和店家的「盘道」,我们也发现,未来汽配城模式除了向「电子商务」靠拢,还可以有两个方向走:「实体店最牛逼最神派」和「服务才是硬道理派」。

  一些汽配城店铺的老板认为,实体店的一些优势是网店无法代替的,比如座椅套和脚垫这类产品的材质,需要实际摸到才会有最直观的感觉。不相信?如果说你能理解PU面料,那你能理解「鸿运谷」这个材质吗?更不用说纳米丝材质的脚垫了,如果没有最直观的感觉,你怎么选择最适合你的?还有一个原因是我们想破脑袋也想不到的——在我们采访一个坐垫店老板的时候,她说:市场上卖和我们类似材质坐垫的店还不多,我们之所以不做网店,是因为只要把东西放到了网上,就会马上有人山寨出来。」

  对于很多喜欢「货比三家」的人来说,汽配城存在的意义,或许就在于线下实体店看货比货,线上完成购买。

  老话说「学会文武艺,货卖帝王家」,既然没有了渠道优势,越来越多的商家开始将重点转移到服务上,不断提高维修技术,提供更优质贴心的服务,通过口口相传,在客户中形成良好的口碑。如果是对汽配城不熟悉的人,可能会很惊讶于为什么会有那么多的豪车来这么「low」的地方维修?其实,专修豪车、技术过硬、价格相对低廉,这就是他们的立足之本。所以说,像「酷车小镇」这类成规模的专注于维修保养改装服务的市场,也会是未来汽配城的一个重要的发展方向。

  作为车主来说,确实挺苦的,汽油车费用高,电动车没地充。好车保养贵,次车不禁用。天天还要在车流中爬行,在停车场抢位(此处应大喊:求指标!)。但是作为家庭成员之一的爱车,又是每个车主的心头好。其实我们的要求并不高:花钱,简简单单的买最合适的产品、优质负责的服务,就这么简单。

  我们希望未来的汽配城,不是山寨,假货,骗子的代名词。也希望O2O并不是消灭一个行业,而是推动这个行业形成良性竞争,最终促进行业更快发展。

  互联网模式已经来临,OTO不再是陌生的,做为钣喷一线的您,做为调漆店整天为1两2两调漆的您,做为油漆批发商,该何去何从?

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